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坐落于錢塘江大橋東南側，北鄰聞濤路，有較好的望江及觀橋視角。它是同濟大學建筑設計研究院(集團)有限公司·原作設計工作室承擔的杭州市濱江區12公里濱水公共空間改造提升項目中的一部分。錢塘江大橋，于1937年9月26日建成通車，是浙江省杭州市的一座跨錢塘江雙層桁架梁橋，由中國橋梁專家、現代橋梁事業的奠基人茅以升先生主持全部結構設計，作為中國自行設計、建造的第一座雙層鐵路、公路兩用橋，是中國鐵路橋梁史上的一塊里程碑。
工匠精神的載體
杭州市從2019年開始，為紀念錢塘江大橋建成日(1937年9月26日)，將每年的9月26日設立為全國首個“926工匠日”，逐步做強“杭州工匠”品牌，每年開展“杭州工匠”認定工作，迄今已認定百余名具有高超技藝、優秀品質的人才為" 杭州工匠";以多樣形式大力弘揚新時代勞模精神、工匠精神。建成于錢塘江大橋東南側的926工匠博物館，填補了承載杭州工匠精神的博物館的空白，并隨杭州工匠評選逐步充實內容。一橋公園緊鄰錢塘江大橋，承載了較多的居民日常活動，但內容單調、設施老舊，原有管理用房已淪為堆放雜物的場地，對文化內容的植入明顯不足。但大面積的休憩草坪，留出了活動區觀橋的視線通廊。為了降低對環境的影響，建筑選址為原管理用房范圍及南側部分廣場區域，建筑東側避讓基地原保留大樹并形成了居民活動的廣場。基地位置在12公里提升項目中位于西側位置，屬于杭州市濱江區濱水公共空間改造提升項目的局部更新段，與錢塘江以聞濤路相隔。在有限介入的設計原則指引下，我們希望能夠以點帶面地更新周邊區域公共空間，以工匠精神重塑區域特征。
設計以“工匠之手”捏合形成的屋脊一面指向錢塘江大橋，一面指向對岸的遠山。地面上隱含的926數字形態重塑微丘地形，擠壓出院落空間，室內空間與室外庭院相互交融。整體打磨的雙層6mm厚陽極氧化鋁折板采用數控制造技術，借鑒現代造船工藝，流線型的鋁板墻面與頂面一體，如絲綢般漂浮于江畔。我們希望能由此更好地體現現代工匠精神，以新工藝向錢塘江大橋致敬，實現不同年代大國工匠之間的時空對話。褶皺的屋面形成側面飛揚起翹的屋檐形態，中間滑落至地面，圍合形成院落空間，以現代化形式演繹江南傳統。
我們將驛站服務功能、辦公、設備用房等輔助空間置于地下，使首層空間得以解放，僅地面設地送風口，并利用雙層表皮間的空腔解決部分設備管線需求,塑造通透純凈一體化的展陳空間。我們希望在簡潔的空間中通過對整體鋁板屋面的塑造完成豐富的空間體驗：一方面，屋脊的形態留出了四個不同方向的窗口，應對不同的城市景觀;另一方面，兩側圍合院落的墻面上留出了月牙狀隨地形起伏的窗洞，望向季相變化的院落空間;同時，褶皺的形態在屋面形成了兩個三角形天窗，作為整個空間的視覺焦點，形成室內變幻的光影。
建筑占地約35mX35m，總面積約1100平方米。大跨度屋蓋采用鋼桁架體系，貼合鋁板屋面，僅在結構最外圍設置鋼柱，營造室內通透無柱大空間。考慮立面輕盈通透的要求，采取密集柱列作為幕墻柱的做法，柱距為1.5m，選用極小截面(80x160、100x150)的鋼柱作為豎向結構支撐，柱間鋼拉桿直徑僅50mm，最大限度地保證了建筑的通透性。輕盈的建構使流動的空間得以呈現，展露出建筑與自然交融的詩意，簡潔的空間形態最大化展現了工藝化的外殼，又暗含了對工匠精神的回應。
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泰州素有‘漢唐古郡、淮海名區”之稱，其傳統典型的水鄉農耕文明，厚重深遠的歷史文化積淀，千姿多彩的人文生態資源，孕育了泰州花團錦簇、名揚天下的非物質文化遺產。它是弘揚中華民族優秀傳統文化必不可少的，更是推動一個城市文化發展的核心力量。
古斯塔夫·韋斯科普夫航空先驅博物館位于洛伊特斯豪森，是一個專門探索歷史上首次受控動力飛行的博物館。這個新設計的博物館不僅向航空先驅古斯塔夫·魏斯科普夫致敬，還讓參觀者深入了解飛行的物理原理和早期人類征服天空的故事。
踏入上海騰訊大廈一樓展廳，一場跨越現實與未來的數字之旅即刻開啟,這里既是騰訊30年技術沉淀的縮影，更是人工智能、云計算、數字孿生等前沿科技與社會價值創新深度融合的舞臺。
曾經年少的我們，已為人父母，看著孩子天真無邪的笑容，也會懷念起自己的青蔥歲月想起那些泛黃的畫面，回憶起童年的樂趣，如果有一個追憶童年的博物館，那該是什么樣子呢?
設計方案以《復興之路》基本陳列方案設計結合陳列大綱內容，運用多種陳展手段，充分展示大量的館藏珍貴文物和圖片資料，避免圖板加展品的單一陳展形式。
紅色展館的設計不僅是技術與藝術的結合，更是歷史與情感的交融。運用好設計巧思，可以讓紅色展館成為一座生動的歷史課堂、一座情感的共鳴之所。在數字化與創意并進的今天，如何打造出吸引觀眾、觸動心靈、還原歷史的紅色場館?成為時代的命題。
巴厘島是地球上最受歡迎的度假勝地之一。如今，大眾旅游業、稻田城市發展和塑料污染威脅著印度尼西亞島嶼的形象。在熱帶博物館和福爾肯昆德博物館舉辦的臨時展覽“巴厘島 - 歡迎來到天堂”展示了受歡迎的度假勝地以及天堂的另一面。
中鐵十二局集團有限公司前身為鐵道兵第二師，最早歷史可以追溯到組建于1940年的冀魯邊區回民大隊，部隊時期先后參加過抗日戰爭、解放戰爭、抗美援朝、援越抗美、對越自衛還擊作戰，3次出國作戰的“光輝履歷”不僅在國內同級單位屈指可數，更成為鐵道兵“逢山鑿路，遇水架橋”開路先鋒精神的集中體現。
中國共產黨第三次全國代表大會歷史陳列，立足中國共產黨的發展，聚焦1923年6月在廣州召開的中共三大，挖掘歷史細節，突顯關鍵人物，全面生動準確地展現中共三大在中共黨史和中國革命史上的重要地位和貢獻。
